ミニクーパーについて
ミニクーパー(MINI)の歴史
新型MINIは2002年3月2日、「ミニの日」にデビュー。偉大な初代のデザインを踏襲しながらも、BMWの手によって安全性、走行性能、快適性すべてがモダンナイズされました。単一車種ながら、明確に個性が分けられたグレード設定と、巧みなブランド戦略、プロモーションが功を奏して、日本での販売は年を追うごとに増加、2005年の販売台数は、なんと1万3000台余り。コンスタントに1000台以上の月販台数を記録しており、クラッシックミニにも負けない人気車種に成長しました。
MINIには、おもに3つのグレードとコンバーチブルがあります。
| グレード | ONE | COOPER | COOPER S |
| エンジン形式 | 1.6L 直4 SOHC | 1.6L 直4 SOHC | 1.6L 直4 SOHC スーパーチャージャー |
| 最高出力 | 90ps/5500rpm | 116ps/6000rpm | 170ps/6000rpm |
| 最大トルク | 140Nm/3000rpm | 149Nm/4500rpm | 220Nm/4000rpm |
| ミッション | CVT , 5速MT | CVT , 5速MT | CVT , 5速MT |
ミニクーパーのここが凄い
- POINT1
- 何といっても燃費が違う(平均11km/L)
- POINT2
- 小さいから小回りが効く(縦列駐車も楽々)
- POINT3
- ちょっとそこまで…のお買い物には持って来い
- POINT4
- 6速オートマチックもあるから、スポーティな走りも可能
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